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分析液壓元件所產(chǎn)生噪聲的原因
1、吸空現(xiàn)象是液壓泵噪聲過(guò)大的主要原因之一。在高壓區(qū)容易形成空化，并以壓力波的形式傳播，導(dǎo)致油的沖擊，產(chǎn)生空化噪聲。主要原因如下：
（1）液壓泵的濾油器、進(jìn)油管堵塞或油液粘度過(guò)高會(huì)使泵入口的真空度過(guò)高，使空氣滲入。
（2）液壓泵和先導(dǎo)泵軸端油封損壞，或者進(jìn)氣管密封不好，導(dǎo)致空氣進(jìn)入。
（3）油箱油位過(guò)低，液壓泵直接吸入油管。
在液壓泵工作中出現(xiàn)高噪聲時(shí)，液壓缸生產(chǎn)廠家建議應(yīng)先檢查以上零件，并及時(shí)解決問(wèn)題。
2、液壓泵內(nèi)的部件過(guò)度磨損，如柱塞泵缸體的磨損和拉拔、氣缸塞和氣缸塞孔等，使液壓泵的泄漏嚴(yán)重。當(dāng)液壓泵輸出高壓和小流量油時(shí)，流量脈動(dòng)會(huì)產(chǎn)生較高的噪聲。液壓缸生產(chǎn)廠家一般會(huì)適當(dāng)增加導(dǎo)引頭系統(tǒng)的可變機(jī)構(gòu)的偏離角，從而改變泄漏對(duì)泵輸出流量的影響。液壓泵的伺服閥閥芯和控制流量的活塞也會(huì)引起活塞在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的脈動(dòng)，導(dǎo)致液壓泵輸出流量和壓力的波動(dòng)，導(dǎo)致泵出口處產(chǎn)生較大的振動(dòng)和噪聲。此時(shí)可對(duì)磨損的元件進(jìn)行刷鍍研配。
3、液壓泵配流盤也是容易產(chǎn)生噪聲的重要部件之一。在使用圓盤的過(guò)程中，表面磨損或在卸載槽開(kāi)口處沉積的污泥會(huì)改變卸載槽并改變卸載槽的位置，并產(chǎn)生油捕集現(xiàn)象，然后導(dǎo)致高噪聲。在維修過(guò)程中，流量板的大流量槽要安裝在泵的高壓腔中，其角度方向與缸體的旋轉(zhuǎn)相對(duì)應(yīng)，否則系統(tǒng)也會(huì)給系統(tǒng)帶來(lái)大的噪聲。
