通常來說，液壓缸不能動作的問題往往發(fā)生在剛安裝的液壓油缸上，一般要從外部原因開始查起，比如油缸所拖動的機構(gòu)是否阻力過大、有沒有卡死、住其他部件等情況；油缸進油口的壓力值是否在規(guī)定值范圍內(nèi)。
　　這些因素排除之后，在針對液壓缸的里面進行檢查，比如說油液有可能并無進入到液壓油缸中；油缸本身滑動部件配合過緊；或者是油缸的設(shè)計和制造不當?shù)取?br /> 　　進一步排查問題，檢查油缸的油管、油路，比如軟管接頭，看起是否被堵塞；另有溢流閥的閥座，一旦有污物存在的話也會導(dǎo)致錐閥與閥座因密封欠好而產(chǎn)生泄漏，需要及時清理干凈污物。
　　因設(shè)計和制造不當導(dǎo)致的液壓缸不動作，是因為活塞行終點后回程時，油液壓力不能作用在活塞的工作面積上，或啟動時工作面積過小，從而引發(fā)了問題。
　　當液壓缸橫向載荷過大，受力別勁或拉缸咬死的情況下，也會有同樣的后果。所以在安裝的時候，要使缸的軸線位置與運動方向一致；并讓油缸所承受的負載盡量通過缸軸線，不產(chǎn)生偏心現(xiàn)象，這樣問題就能解決。